2011年11月28日月曜日

■□■heist250 カスタム■□■



ヘイスト250 カスタム 完成です!

シンプルに作ってみました。

ここから色々楽しめそうです!!

2011年11月27日日曜日

■□■リジットバー■□■


ジュラルミンの塊から


リジットバー削りだし

片面ドリルドに文字で


反対側はプレーンに文字彫りました。


塗装


さてどっち向きにしようかな?


やっぱこっちだね!!

シンプルでイイです。


2011年11月24日木曜日

■□■スカルシフトノブ■□■


senjuさんに製作依頼しているシフトノブ。

本日仮付けしてまた返送です!


超カッケ~~~っす!!


じつはかなり小さいです。

たぶん実物見たらビックリします!!


それでこのクオリティー!!

圧巻です!!!

ホットロッドカスタムショーで是非見に来てください!!!!


2011年11月22日火曜日

■□■ナックル到着■□■


アメリカから今日ナックルがやってきました。

これからフルカスタムの車両です!

どんなにしようかなぁ~


2011年11月21日月曜日

■□■マイクハートペイント■□■


マイクくんから塗装があがってきました。

さすがめっちゃ綺麗です!!!


こっちの車両のタンクはかな~~り苦労したようです。

いつもいつも無理言ってすいません!!

ホットロッドカスタムショーに向けマイク君もフラフラでしたw

まだまだ忙しそうでしたが頑張って!!!

お互いにショーに向け頑張りましょ===3






2011年11月18日金曜日

■□■VINCENT 修理■□■

絶好調だったVINCENT

先日走ってたら急に止まってしまいました><

キックすると、どうも点火タイミングがずれてるような???

ポイントもマグも変わった様子はナイ・・・



んで

腰下あけてみると。。。


タイミングギアがこんなんなってました。

材質は布入りベークライト

作ろうかともおもったのですがギアとガバナーを分離するのが結構大変っぽい・・・

作るのは簡単なのに・・・・・・・


しょうがないのでイギリスからお取りよせ。


マフラーはずしたところ

 腰下のカバーも空けて



交換

点火タイミング調整して無事エンジン始動

ホットロッドカスタムショーには自走で行けそうです。

ただいまショーに向けカスタム中・・・・・

結構カッコイく仕上がりそうです。

お楽しみに^^



2011年11月17日木曜日

■□■ヘイスト ワンオフ ファンネル カスタム■□■


ヘイスト250にもともと付いているパワーフィルターをはずして

ファンネル(ベロシティースタック)製作いたしました。


材質はMCナイロン

試作なので汎用旋盤で製作。


これのおかげでチョット早くなるかな??

まだ乗っていませんが、エンジンふかした感じは結構違うような・・・

レスポンスがよくなって高回転も回る気がします。

早くなってるといいなぁ~








2011年11月15日火曜日

■□■ヘイスト ミッドコントロール■□■


ヘイストミッドコントロール

スーサイドクラッチ&ジョッキーシフト


もともとのフォアコンよりずっと走るのが楽しいです!!

2011年11月10日木曜日

■□■エンジン■□■


ヤフオクで買った国産のエンジンです。

外はボロボロだったのに中はすこぶる状態がよいです!

たぶんほとんど走らせなかったんでしょう。




■□■ワンオフ スカル シフトノブ■□■


senjuさんに製作お願いしているシフトノブ

カックイイです!!

早く完成しないかなぁ~~

2011年11月8日火曜日

■□■ヘイスト カスタム マフラー□■□


ヘイスト250カスタムももうすぐ完成

ホットロッドショーでお披露目です。




2011年11月4日金曜日

■□■ナックル+Eキャブ■□■


ナックルヘッドのキャブをケイヒンバタフライからEキャブへ


二次エアーも吸っていたのでマニホールドナットとブラスインテークマニホールドシールも交換

さあセッティングをだしていきましょ~~


2011年11月3日木曜日

■□■ビレットパーツ完成■□■


ビレットパーツ完成です。

このパーツ

普通のハーレーのエンジンには必要ない部品

何のために作ったのかというと・・・

エンジンがパワフルすぎて補強が必要になったんです。

本物のレーシングマシンです。

まだ全体は見せれませんが、ホットロッドショーでお披露目らしいので探してみてください。


2011年11月1日火曜日

■□■ヘイスト 250 カスタムパーツ 開発■□■


ヘイスト250をカスタムしたい!

でも

まだ国内に80台しかないらしい・・・・・

もちろんカスタムパーツなんて1個もありません

じゃあ作っちゃいましょう!!

ってことで


真鍮の板を切り出して穴あけます。

なんに使うのかというと


ここの蓋になります。

もともとここには排ガス規制に対応する為のジャマな部品につながっていました。

ジャマな部品を取っちゃうとここに穴があいて排気ガスが出てきます。

めっちゃうるさいので蓋しましょう。

でもちょっと味気ない・・・


シルバー925製の卍

付けてみました。


ビンテージ加工して


付けるとこんな感じ・・・


イイんじゃないでしょうか?

チョイおしゃです。


■□■ヘイスト250■□■


ヘイスト250 カスタム

このくらいのカスタムで乗り出し価格

39万8千円
(+塗装代、黒単色で3万円)

って

予定です。

ここからはオプションで

タイヤ交換

マフラー製作

などなど

やっていきますので

乞うご期待

!!


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